La parada correcta del grupo electrógeno es un paso final importante en la operación y mantenimiento del equipo, directamente relacionado con el desgaste de los componentes, la confiabilidad de la próxima puesta en marcha y la seguridad operativa. Ya sea que se trate de un apagado normal o de emergencia, es necesario seguir los procedimientos estandarizados para evitar daños mecánicos o riesgos de seguridad causados por una operación incorrecta. Las precauciones específicas son las siguientes:
I. Procesos centrales y puntos clave del cierre normal
1. Descarga de carga por adelantado: antes de apagar, todos los equipos eléctricos deben cortarse gradualmente para garantizar que la unidad esté sin carga. Esto es para evitar que la unidad se apague bajo carga, lo que puede causar cambios repentinos de voltaje y dañar el sistema de excitación del generador o el equipo eléctrico.
2. Operación de enfriamiento inactivo: No detenga la máquina inmediatamente después de la descarga. Deje la unidad en ralentí durante 3 a 5 minutos (para unidades de alta potencia, se puede extender de 5 a 10 minutos) para permitir que las temperaturas del agua y del aceite del motor bajen naturalmente. Esto evita el apagado repentino a altas temperaturas, lo que puede causar una expansión y contracción térmica desigual de los componentes y reducir el desgaste de los componentes centrales, como cilindros y pistones.
3. Verifique los parámetros de operación: Durante el ralentí, reconfirme si parámetros como la presión del aceite, la temperatura del refrigerante, el voltaje y la frecuencia son normales. Observe si hay condiciones anormales, como fugas o ruidos inusuales. Si se encuentra algún problema, regístrelo y realice investigaciones posteriores.
4. Apagado de operación estandarizada: Apague la máquina normalmente presionando el botón "Apagar" en el panel de control. Después de que la unidad haya dejado de girar por completo y el ventilador de enfriamiento haya dejado de girar, cierre la válvula de combustible (imprescindible para un apagado prolongado) y el interruptor de alimentación principal.
5. Inspección de los cimientos después de la parada: limpie el polvo y los residuos de la superficie de la unidad, verifique los niveles de combustible, aceite de motor y refrigerante, y rellénelos a tiempo si son insuficientes. Verifique el cuerpo de la máquina para detectar nuevos puntos de fuga y apriete los pernos o bloques de terminales sueltos.
II. Escenarios de aplicación y normas operativas para el apagado de emergencia
1. Solo aplicable en situaciones de emergencia especiales: El botón de parada de emergencia solo se puede usar en escenarios que puedan causar daños al equipo o accidentes de seguridad, como incendios, fugas importantes (fugas grandes de combustible/refrigerante), ruidos anormales severos, velocidades anormales, humo, etc.
2. Manejo del apagado posterior a la emergencia: después de presionar el botón de apagado de emergencia, se debe cortar inmediatamente el suministro de energía principal y la válvula de combustible. Sólo después de identificar la causa raíz del fallo y resolverlo completamente se podrá reiniciar la unidad. Está estrictamente prohibido arrancar la unidad repetidamente sin eliminar la falla.
3. Evite abusar del apagado de emergencia: en condiciones normales de funcionamiento diario, no se debe utilizar la función de apagado de emergencia. Las paradas de emergencia frecuentes pueden alterar la estabilidad del funcionamiento de la unidad, lo que provoca una lubricación insuficiente del aceite, daños a los componentes por impacto y acortamiento de la vida útil del equipo.
III. Precauciones adicionales para escenarios especiales y tiempos de inactividad a largo plazo
1. Adaptación al entorno extremo
- Ambiente de baja temperatura (≤-10 ℃): después del apagado, es necesario verificar si el refrigerante se ha congelado. Si la unidad va a estar fuera de uso durante un largo tiempo, se puede drenar el refrigerante (o se puede reemplazar el anticongelante adecuado para bajas temperaturas) y se puede agregar una cubierta aislante a la batería para evitar daños por congelación.
- Ambiente con alta humedad/alta salinidad (zonas costeras, barcos): Después de la parada, rocíe agente antioxidante sobre las partes metálicas del fuselaje y los bloques de terminales para evitar la corrosión.
- Ambientes polvorientos (minas, sitios de construcción): limpie el polvo en la superficie de los radiadores y filtros de aire de manera oportuna para evitar obstrucciones y afectar el efecto de disipación de calor la próxima vez.
2. Parada de larga duración (más de 30 días):
Drene el agua y los sedimentos acumulados en el fondo del tanque de combustible o agregue estabilizador de combustible para evitar su deterioro.
Cargue completamente la batería y desconecte los terminales. Cárguelo una vez al mes con regularidad para evitar daños por batería baja.
Cubra la unidad con cubiertas antipolvo para mantener la sala de máquinas seca y bien ventilada, y evitar que los componentes se humedezcan y se oxiden.
IV. Tabúes operativos y de seguridad
1. Durante el proceso de apagado, el personal no operativo tiene estrictamente prohibido acercarse a la unidad, especialmente a las piezas giratorias como ventiladores y correas, para evitar lesiones mecánicas.
2. Está estrictamente prohibido tocar componentes de alta temperatura (como tubos de escape y radiadores) cuando la unidad no haya dejado de funcionar por completo para evitar quemaduras.
3. Cuando el personal de mantenimiento apague la máquina para inspección y reparación, debe colgar un cartel de advertencia que diga "En mantenimiento, no arrancar" y confirmar dos veces que el suministro de energía y la válvula de combustible se hayan cerrado para evitar que otros enciendan la máquina por error.
4. No modifique los parámetros de apagado del sistema de control a voluntad. Siga estrictamente el manual del equipo o las especificaciones de operación del fabricante.
